O Metro Automático de Montreal, conhecido como REM, é hoje um exemplo de eficiência e inovação no transporte público na América do Norte.
Inaugurado durante este último ano de 2025, o sistema conta atualmente com 19 estações e 50 quilómetros, ligando o centro da cidade aos subúrbios.
Até 2027, vai chegar ao aeroporto de Montreal.
Os comboios são totalmente automáticos, sem maquinista, e as estações são fechadas, climatizadas e construídas com materiais locais.
Para enfrentar o frio do Canadá, o sistema inclui aquecimento dos carris e estruturas reforçadas contra o gelo.
Mas o grande destaque está nos custos. Cada quilómetro custou cerca de 170 milhões de dólares canadianos, tornando o REM muito mais barato do que projetos semelhantes em cidades como Nova Iorque, Toronto ou Los Angeles.
Este sucesso deveu-se a um planeamento rigoroso, ao reaproveitamento de pontes e corredores já existentes e a um modelo de financiamento ligado ao fundo de pensões do Quebeque, que criou fortes incentivos para controlar despesas.
O resultado é um metro moderno, eficiente e acessível, que já está a servir de modelo para outros países.
